技术培训总结

时间:2024-10-22 16:32:03
技术培训总结[此文共11982字]

技术培训总结

总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能使我们及时找出错误并改正,是时候写一份总结了。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编为大家收集的技术培训总结,欢迎阅读与收藏。

技术培训总结1

为期不长的培训,或许对于我们来说,并没有翻天覆地的变化,没有突飞猛进的进步。然而,短短的培训时光,依然给我们留下美好的印象,留下不尽的思索。原先,我并不明白通用技术是什么,没有参加培训以前,别人跟我提起通用技术,我觉得纯粹技术性的东西,肯定枯燥而有无聊。我一直担心,如果是我,是否有能力去担任高中通用技术课教师这个职位。最初,我由着对它的恐惧,甚至有些的厌烦,一直逃避着去接受,到如今,慢慢理解接受这个学科,并渐渐喜欢上它。记得我在培训期间,对朋友说过:“我现在决定了,我立志做一名教师,而且是通用技术的教师!”朋友都觉得很惊奇,我想,这一思想变化,是这短短的培训带给我影响的直接见证。

在课上,程镐初老师深入浅出,通俗易懂的讲解,给我带来不少乐趣,我才明白,原来这门课程是如此有趣而又充满奥妙,理论加实践,从做中体会技术与设计的无穷魅力,在创作的过程中思考生活,不知不觉间成为生活的有心人。我们简单的从设计知全貌,从模型知功能,好象天地间,鬼斧神工、造物奇迹,就由我们手下绚烂般的展开来。它不难,不枯燥,它简单,有乐趣,它带领你探索技术世界的神奇与浩瀚,它引导你踏上科学殿堂的金光大道……

它像一把神秘魔幻的钥匙,开启一扇扇智慧宝库的大门。

也许,我有些大言不惭,作为未来教师队伍中的一员,作为如今学生阵列中的一个,我深切体会到课程乐趣与生动带给学生的冲击力。程老师的课生动活泼,流畅而又详尽的教学设计,从生活中找灵感的设计理念,给予我很深的冲击,我渴望自己有朝一日也能如程老师般,站在讲台上,旁征博引,侃侃而谈,渴望我的学生也会像我一样,心里充满着对老师的景仰与赞叹。而我,现在什么都不是,但我的梦在远方等着我。或许,这个过程是个艰辛有曲折甚至是遥不可及,然而,这又有什么关系,“行到水穷处,坐看云起时”,我现在要做的,只是尽力的充实自己,学习专业技能,培养专业素养,为自己成为一个合格的教师打下坚实的基础。在这个漫长而又短暂的时期,累了,抬起头看看天上飘过的白云,闻闻风中花草的清香,梦

想终究慢慢的向我走来,而我,依旧清净淡泊,云淡风清。

PS:不知多久,不再拥有云淡风清,不知多久,不再体会文字的快乐。也许,心累了,一切都黯淡了。心灵的荒漠时期,期望有清水可以流过……渴望自己,珍惜现在,清净淡泊。

技术培训总结2

随着教育现代化进程的不断推进,信息技术在教育教学中的应用已显示出她非凡的魅力和强劲的生命力。但是,计算机、网络的飞速发展,和教师运用信息技术手段的更新不足,已经成为制约信息技术在教育教学实践中充分发挥作用的一个瓶颈。因此,加快教师计算机及网络技术培训,更新我校教师在信息、网络技术上的应用能力是学校当前的一项紧迫而长期的任务。

如何有效培训教师的计算机、网络技术?本校几年来的实践证明,采用校本培训是一条有效的途径。所谓校本培训,简言之就是学校自主开展的培训,它是相对于脱产集中培训而言的一种继续教育形式。校本培训的优势主要体现在四个特点上:第一,校本培训在时间上具有灵活性,可以长期连续进行;第二,校本培训具有较强的实践性,可以结合学校的教育、教学活动进行,边学边用;第三,校本培训具有较强的针对性,可以根据学校和教师的实际安排培训内容,掌握培训进度;第四,校本培训省时、省力(避免旅途劳累)、省钱,有利于解决工学矛盾。

一、设备欠缺,技术先行。

按照一般的说法,学校教育信息化建设分三步走,即:建网-建立校园网;建队-建设一支掌握计算机技术的教师队伍;建库-建立资源库。按照这一模式,教师计算机技术培训应在硬件设备到位之后开始,设备未到位之前只能消极、被动地等待。然而,教师计算机技术的培训不是一朝一夕的事,等设备到位后再培训,漫长的培训过程就成为设备作为"摆设"的时期,这是一种教育资源的极大浪费,是学校教学效益的重大损失。设备欠缺,技术先行的策略就是将"建队"放到第一步,即在硬件设备还未到位,或未完全到位的情况下就组织教师开展计算机技术培训,开展网络环境下教育模式、教育内容、方法改革的学习探讨,使教师的思想观念、技术与时代的脉搏同拍。这样,一旦硬件设备到位,就能立即发挥其应有的效能。

设备欠缺,技术先行的策略是可行的。各校现代教育技术的发展存在不平衡性,条件较差的学校,只要领导善于多方联络,借助周边学校或机构的设备和师资,开展计算机、网络技术校本培训是完全可能的。20xx年,学校建成了计算机房,由于有先前学习的技术作基础,所以保证了新安装的设备能迅速应用于学校教育。此后,我们根据教育教学的实际需要,有计划、有步骤地开展了多项技术培训,如前所说,均取得了显著成效。

二、"任务"主题,学以致用。

计算机、网络技术在不断发展,谁也不可能把它学完,作为普通教师也没有必要学习计算机、网络的所有技术。我们认为教师学习计算机和网络技术的目的主要有三:一是进修"充电"的需要。Internet网上有海量的信息,包括学科知识信息、专业理论信息、教改教科研信息,教师通过上网浏览,下载有用的信息,进行"充电"学习,从而不断提高自身素质。二是实施多媒体辅助教学的需要。制作并运用图、文、声、像并茂的多媒体课件,将使课堂教学化静为动、化难为易、化抽象为直观形象,从而使学生身临其境、视野开阔、思维活跃、情趣盎然,有效提高课堂教学效率。三是指导学生掌握信息技术的需要。新课程标准明确规定:计算机技术不仅是教师教学的工具,更应成为学生学习的工具。只有教师掌握了计算机技术,才能有效指导学生掌握计算机技术。当然,这些目的只是针对普通教师而言,计算机专职教师、网管人员则应有更高的要求。根据这一认识,我们在安排培训内容时采用了"任务"主题,学以致用的策略。所谓"任务"主题就是根据学校教育教学实际需要,把计算机、网络技术分解为一个个具体的任务,每次培训的目标是完成一项任务(一项技术),学了就可以用。这样一步一个脚印,日积月累。20xx年以来,我们完成了多项任务的培训:用PowerPoint、Authorware制作课件,并应用于课堂教学;上Internet网浏览、下载文件;在校园网上发表见解、传递信息;计算机安全(防病毒)等。每次培训我们都有辅导,有练习,有作业,有考核,有时还给成绩显著的教师以一定的物质奖励,使每位教师都较好地掌握培训的"任务"。

三、骨干辐射,互帮互学。

教师的年龄层次不同,学习基础、接受能力不 ……此处隐藏7442个字……主要表现在:首先,企业的投入占职业教育总投入的80%,企业通过参与职业教育得到了高质量稳定的技术工人资源,从而保证了产品质量,提高了企业的竞争能力;其次,学生通过接受职业教育获得了进入劳动力市场的能力与资格,同时也为个人发展打下了坚实的基础。

对德国职教的教学方法、教材、师资及考核等方面的情况有了一定的了解。教学五阶段法或称行为导向教学法特别适用专业实践教学,一切以学生为中心,它分动机激发、信息提供、演示、应用(独自做)、检验五个阶段,分别对应学生我想要、我知道、我明白、我亲手做、我能行?一个完整的教学过程解决一个特定的问题,学生收获较大。

德国职业教材分为两部分:一是实训教材,一般由职教所或一些大企业自编,采用单元模块形式,每一单元模块由学生练习册、教师指导书、考核习题册、学习任务指导书,教学媒体等部分组成。二是理论教材,其特点是内容实用,注重吸收新标准、新规范、不按学科体系编写;结构合理,按照教学目的说明,问题引入,内容陈述,总结概括,作业练习等顺序展开;体例新颖,大量采用结构图、实物图、工程图、数据表、曲线等,直观性强。德国的职业学校教师分理论课教师、实践课教师,理论课教师应接受过普通中小学教育(13年),实习(12个月,可穿插在大学学习专业中),大学教育(平均10学期)、教育系统教育(一般为2年),通过两次国家考试,实践课教师至少接受普通中小学教育与职业教育、工长培训班教育考核(即职业学校毕业工作3—5年后再到工长学校培训1年半左右)、职业教育学培训考核,这样的实践课教师经验丰富,动手能力极强。德国职业教育的考试是十分严格的,各类行业协会负责组织和实施本行业职业培训的考试并颁发职业资格证书,与培训学校无关。考试有中间考试和结业考试,考试分技能考试和理论考试两个部分,整个结业考试要考三天。

3、底盘学习:通过本次培训学习到汽车制动技术新技术底盘电子稳定系统ESP,esp在大众汽车的专业术语中的含义是,动态电子稳定控制程序。实际上就是一种在各个极限范围内将行车稳定性能保持在物理范围之内的一个电子控制系统。

电子稳定程序属于车辆的主动安全系统。我们也可以理解成动态驾驶控制

系统。不论名称怎么变化它的控制的实质还是一个防滑系统!ESP能够识别车辆不稳定状态,并通过对制动系统、发动机管理系统和变速箱管理系统实施控制,从而有针对性地弥补车辆滑动。在一个ESP系统中,包含了下面的几个基本功能:

1)、ASR—驱动防滑功能,通过对驱动而打滑的车轮施加制动力同时降低发动机的输出扭矩来阻止车轮的空转。

2)、EBV———电子制动压力调节电磁阀[实际作用是电子制动力分配,在ABS起作用前阻止车辆的后轴制动力矩过大]。

3)、ABS———防抱死刹车系统,在制动过程当中,防止车轮抱死,用来保持良好的车辆稳定性和灵活的转向性能。

4)、MSR—发动机牵引力矩控制系统,在加速踏板突然送开或者是带着档位突然施加制动的时候,MSR会阻止由于发动机的制动作用而导致的驱动车轮的抱死。

5)、EDS—电子差速锁系统,在车辆的驱动轮位于附着力不同的路面上时,通过对空转的车轮施加制动力来实现车辆的起步行驶。

通过这次培训学习到汽车底盘制动新技术与德国制教学模式。“双元制”有力的保证了学生的就业出口问题,因此学生学习有明确的目标,有动力。我认为德国职业教育为什么走在世界的前列,最重要的就是很好的解决了学生的就业出口问题。这是我们市场经济初级阶段要认真学习的。在这衷心感谢广东省国防科技高级技工学校的各位领导在这次学习培训中对我的关心与支持。

技术培训总结9

今年暑假8月2号至8月9号我有幸参加了高中新课改远程网络通用技术的培训,紧接着在平凉又参加了甘肃省20xx年普通高中新课程通用技术骨干教师为期两天的培训。经过这次培训我对《通用技术》这一门课程有了更深入的了解,也为我在下一步对课程实施提供理论和实践指导意义。通用技术课程是以提高学生的技术素养为目的的,新课程各模块中设置的学习内容是经过课改的专家们反复研究和论证的,这些内容非常贴近我们的学生。这次通用技术的培训,听了各位教育专家的讲座之后更是人心大振,让我对通用技术这门课程充满了信息。

每一件新事物的产生与发展,都必然会受到来自各方面的阻碍,这对于通用技术课程是一个挑战,更是一个机遇,在困难中砺炼,逐渐成长和成熟起来,必会闪烁出更加耀眼的光芒。作为教育工作者的我们,要牢牢把握好这次机会,克服一切困难,努力创设条件,多为学生提供参与“技术”的机会,使他们能够在技术和操作中较为充分地感受“技术”带给他们的好处。一次小小的成功,对于老师并没有什么,但是在学生心中却份量极重。这对于他今后的学习和成长是一个强大的驱动力。通用技术课,前无古人,后有来者,我觉得应按把通用技术课进行到底。通用技术课的本质特性:科学性、目的性、创新性、综合性、两面性、专利性决定了这门课的魅力。我认为在上述特性中,最具魅力的是创新性,有创新就有挑战,这个挑战就是向己有的设计、

已有的技术的挑战,敢向前人的设计、技术说不,要赢得挑战,就要求学生具备一系列的知识,更让学生从接受知识的后台走向探究知识的前台来,使学生形成具有综合能力的人才。

一、首先,有了《技术与设计》课程意识

通用技术课程是一门立足实践、注重创新、高度综合、科学与人文融合的课程。它的学习过程是主动建构知识,不断拓展能力,形成良好情感态度、价值观的过程,是一个富有生机、充满探究、方式多元的活动过程。在基础教育阶段开设《技术与设计》课程,对于高中学生来说,也可能为他们提供发展个性的机会。要实施《技术与设计》课程,一定理解课程实施意见,树立课程意识、理念。

二、技术素养是当代青少年的基本素养,也是当代人的素养技术素养在现代人的意识中,应该是深刻的。

在各种媒体报道中,我们都知道我国现代最紧缺的人才就是高级管理人才。说明我们过去,对青少年一代的教育中,《技术》这一领域没有给予强调。今天,我们对《技术》领域加予重视是历史发展的必然,也是社会发展的需要。

三、实施《技术与设计》过程,是我们师生成长的过程

对于现在我们多数从事《技术与设计》教学的教师来说,它给我们挑战。因为,我们至少不是这个专业。在实施《技术与设计》课程过程中,需要我们与学生一起学习、一起探讨,共同成长。因此,我们要把握机会。

“技术是推动社会发展与文明进步的主要动力之一,设计又是技

术发展的关键。”它非常明确的指出技术设计在人类社会发展,文明进步,经济竞争中的重要地位。通用技术课程恰恰是要求学生亲历技术设计的全过程,使每个学生都能认识技术的本质,形成创新意识与精神,增强解决实际问题的能力和竞争力,提高了自身的技术素养,为将来进入高度技术化的社会做好必要的准备。

总之,这次高中课程开导,通用技术的开设与以往的应试教育和比较,使适合人类认识的发展和经济发展的需要,这门课程的开设必将培养出更多更适合社会发展的全面人才。

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