交通局2014年上半年工作总结及下半年工作要点(精选多篇)

时间:2024-12-11 13:00:53
交通局2014年上半年工作总结及下半年工作要点(精选多篇)[此文共14946字]

第一篇:交通局2014年上半年工作总结及下半年工作要点

2014年上半年,我县交通工作在县委、政府和区市交通部门的正确领导下,认真贯彻全区交通工作会议精神和县委、政府责任制限时制要求,紧紧抓住国家扩大内需的战略机遇,不断加强政风行风和作风效能建设,推进全县交通事业又好又快发展。经过半年来的努力,各项工作进展顺利。

一、2014年上半年主要工作

(一)农村公路建设又上新台阶

2014年,交通局坚持“统筹规划、分级负责、因地制宜、分类指导、建养并重、规范管理、尽力而为、加快发展”的方针,加强领导,精心组织,有序推进,确保质量。交通局领导班子在认真贯彻落实科学发展观的过程中,坚持走又好又快的发展道路,逐项目衔接落实建设任务。2014年上半年,全县实施农村公路7项72.04公里,总投资4964万元。争取中央扩大内需新增农村公里建设项目4个,建设里程50.59公里,实际投资3489万元。立岗至南梁台子公路19.96公里,已于2014年1月15日完成招投标,3月5日开工建设。目前,路基土方、涵洞已全部完工,该标段两座桥梁也已完成80%,砂砾垫层完成75%,部分路段准备进行水稳层施工,计划8月30日完工通车。通山公路和平至潘昶段,全长10.06公里,已于3月30日开工建设。目前,路基土方、涵洞及砂砾垫层已全部完工,正在水稳层施工,计划8月30日完成全线路面工程,11月30日前完工通车。立暖公路洪广至g109段,全长10.68公里,3月30日开工建设。

目前已完成路基土方已完成90%、砂砾垫层80%、涵洞工程95%,6月中旬开始进行水稳层施工,计划8月30日完成全线路面工程,11月30日前完工通车。习岗至金贵公路,全长9.89公里,已于5月11日完成招投标。目前,工程已正式开工建设,正在进行路基土方的施工,计划9月底完工通车。今年我县争取国债资金建设农村公路项目3个,共21.446公里,总投资1475万元。立岗至新民公路,全长11.04公里,按四级公路标准进行建设,已于3月17日完成招投标,3月30日开工建设,目前,已完成涵洞工程90%、路基土方70%,正在进行剩余涵洞及路基土方的施工,计划8月30日完成全线路面工程,11月30日前完工通车。立岗镇民乐村、清水村公路,全长4.99公里,已于3月20日完成招投标,3月30日开工建设。目前,砂砾垫层已经完成,混凝土路面完成1.5公里,计划7月底完工通车。桃林新村至黎明公路,全长5.941公里,实际实施5.416公里,按四级公路标准进行建设,正在进行路基土方的施工,计划9月中旬完工通车。为创新农村公路建设模式,今年我局将农村公路建设与旧庄点改造相结合,硬化庄点巷道18个,改造金京公路王渠子桥、原种场桥,争取自治区公路管理局120万元改建金京公路立岗东桥,确保农民群众便捷出行。为支持*园艺产业园暨农产品物流中心建设,投资40万元购置钢便桥架设在通山公路唐徕渠桥上,促进了园区和物流中心的基础设施建设。

今年县政府责任我局修建信旺乳业、银泰山庄、新明渔庄、金山林场、新平园区、银河园区、立岗镇通伏村二组、联星园区道路工程8个农业设施园区道路约21公里,现在均已开工建设,6月低完工。

按照市政府和县政府的要求,由县水务局负责的**大道的路基土方碾压工程,我局委托石嘴山公路工程质量监督站银泰建设工程检测中心对项目的路基土方碾压质量进行监督,预计7月中旬完工。由我局实施的**大道2座桥梁工程,总投资1000万元,现在已经完成设计,委托*骋宇工程招标代理有限公司进行招标,预计工程于6月下旬开工,9月底竣工。**大道路面设计由*公路勘察设计院于6月中旬进行设计。

(二)交通运输保障能力显著提高

一是建立了重大节假日运输应急保障方案,加强宏观调控和运力调配,圆满完成了春运、“五一”旅客运输50万人次,无重特大事故发生。春运到来之前,交通局高度重视,召开形势分析会议,提出各项具体要求和措施,开展各种安全生产检查,坚持“三把关一监督”,全面落实安全生产运输责任制,针对不同时段的客流高峰,认真分析运输安全形势,研究应对措施,做到精心组织,周密谋划,措施落实,确保安全运输无大事故的发生。

二是坚持源头治理,强化执法力度,治理超限超载运输取得新成果。在县政府的统一指挥下,交通部门牵头、公安交警等部门联手,开展了声势浩大的治超行动。从3月初开始,我们在县乡主要公路干线,24小时展开不间断的治超行动,共检查运输车辆40375辆,查扣超限超载车辆116台,通过专项整治,公路桥梁得到有效的保护,运输秩序整体好转。

(三)交通行业管理全面加强

一是推行客运循环发班。从去年以来,我们不断探索客运管理新模式,根据运输淡、旺季和日客流高峰来调整车辆数和日发班次数,在全县推行循环发班运输管理模式,从而减少了人力、运力及能源的消耗。二是开通客运短信服务平台。为进一步拓宽客运从业人员的安全教育模式,从3月6日正式开通了面向全县客运中巴车驾驶员的交通安全短信平台。三是为残疾人办理《免费乘车证》。4月中旬,为继续落实好科学发展观,为盲人和二级以上肢体残疾人办理了《残疾人免费乘车证》,体现了交通行业对残疾人的关心和爱护。四是严厉打击“黑车”非法运营。与公安交警、城管部门联合执法,集中整治县城主要路口停放的异地经营和非法营运车辆。截止目前,共查扣非法营运车辆270辆次,有力地打击了非法营运势头。五是全面加强货运监督管理。为加强货运企业监督管理,今年专门组建了货运站,于年初对辖区内货运企业包括危险品运输企业进行了一次普查统计和安全检查,对辖区内2家危险品运输企业的安全管理措施落实情况和安全教育每月督查一次。六是加强维修市场整治,推进维修市场规范化工作进程。于3月15日组织维修行业协会和维修厂家,走上街头开展了“维修质量月”宣传活动,引导维修企业不断提高维修质量和服务质量;定期召开维修行业例会,加强日常监督管理,规范企业经营行为。七是加大驾培学校监管力度,提高培训质量。上半年,管理人员不定期深入同力、庆忠两家驾培学校,对教练员理论和实际操作的授课情况及车辆性能进行检查,督促其自觉做好机动车驾驶员培训工作。

(四)加强公路养护管理,通行保障能力得到提高

上半年,全县共处治乡村公路各种病害4971平方米,整理路肩、整修边坡4070千平米,清扫路面12014千平米。公路管理部门对辖区内桥梁进行了全面调查,建立起规范的桥梁档案,并在桥梁养护管理上实行责任制,加强了危桥实地监控的力度,进一步加大危险路段的整治,改造涵洞5道。对急弯、陡坡、视距不良路段进行综合整治,补充、完善干线公路的指路、指示、警告、禁令标志,及时维修和更换残缺、倾覆、掉头、陈旧的标(号)志,制作安装各类标志标牌80块,保证了公路的安全通行。从年初开始,利用春季有力的绿化时机,组织职工投入到公 ……此处隐藏11012个字……业稳定为重点,把握交通规划、编制,工程质量监督,完善内部激励机制三大环节,做好运输市场的管理、安全生产、队伍建设和其他各项交通工作,较好完成了年初制定的目标任务,现将半年工作总结如下:

一、突出了项目建设,交通基础设施建设进一步壮大。

一是全力以赴做好县交通基础设施建设工作。我们采取责任到人、进度上墙、跟踪问效三个办法,对县里重点工程项目落实专人负责跟踪管理,并把建设进度按期上墙公布。今年县里重点工程项目主要有:①精细化工业园区主路网建设,资金投入1500万元,南北工程2.8公里,东西工程1.6公里,目前东西、南北路基土完成97%,桥梁正在施工;②景鹰高速挂线(齐埠至县城)全长22公里,资金投入18600万元,改造为一级公路,目前已完成工可;③珠曹线县城段改造工程,资金投入5600万元,全长10公里,锦黄线县城至冲里段改造工程,资金投入4200万元,全长12公里,目前都已完成工可,正在立项和测量;④**港综合码头建设,占地800亩,4个泊位,目前省厅已通过评审,正报省发改委审批中,争取年底开工;⑤配合做好省公路开发总公司高速养护工作,主动跟进做好德昌高速前期工作,项目一期,投资1000万元,占地300亩,目前省公路开发总公司正在向省交通厅立项报批。

二是全力以赴做好农村公路建设工作。我们采取“一争二挤三严”的方式,做好了今年农村公路建设工作。“一争”是指争指标,今年市里原先给我们的农村公路指标是98公里,经过多次争取,获得了105公里的公路指标,增加了5公里;“二挤”是指挤计划,鼓励计划内公路符合开工条件的提前开工,未达到条件的鼓励创造条件争取早日开工,目前提前实施建设的农村公路有5条,包括梓埠2条(黄桐线至群英水库)、苏桥1条(珠村至上门)、上访一条(徐家至**峰)、珠田1条(李冲至坑边),总里程达到12公里;“三严”是指严把开工条件,条件包括配套资金到位,招投标程序到位,强制性搅拌机到位,确保农村公路质量。到6月底我县86%的计划内的项目已经开工,开工里程达93公里,完成里程76公里;加上计划外的项目,开工里程达到了120多公里,完成里程近110公里,17个行政村的通达状况得到改善。

三是全力以赴做好县道养护工作。按照“县道县养、乡道乡养”的养护方法,今年我县正常养护农村公路158.65公里,并对206国道以北的主要县道进行维修,维修里程达41.9公里。具体安排黄桐路5月初开工,7月底完工;峡珠线8月初开工,10底完工;石当线11月初开工,年底完工。目前虽逢雨季但黄桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干净,正在进行拓宽路基和道路绿化工作,并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此进度,我们有信心有把握黄桐公路在8月1日顺利通车,峡珠线与石当线改造工程也会按计划完成。

四是全力以赴做好交通规划编制工作。经县委、县政府批准,委托省交通厅规划办规划、设计,正在制定《**县交通发展规划》,规划分近期(xx年—xx年)和远期(xx年—2014年)两个实施阶段,主要内容包含公路和水路两大方面,依托周边环境,科学统筹、合理布局,为我县未来公路、水路交通网络的发展动态提供了全面、科学的发展导向。

二、健全了征费站所建设,规费征收形势大步好转。

一是部署到位。今年以来,我局继续实行“3+1”规费征收运行机制,继续以陈营、梓埠、青云三个交管所和局机关征费办为主力征费队伍,按照各自辖区车辆分布情况,划分目标任务,签订目标责任状。

2、是继续开展了“一日一测”学习考试制度。为进一步加强交通部门政风行风建设,稳步提高交通执法队伍的业务素质和执法水平,今年来我们继续在全局推行法律法规知识“一日一测”制度。“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和各级有关会议精神命题出卷,发放全局70余名干部职工,人均360份试卷,要求每个干部职工每人每日测试一卷,做到“日测一卷,周学一法,月读一书”,并定期对全局参测人员进行抽卷批阅,前10名成绩优秀者公榜表扬,未交及上交空白卷者公榜批评,真正使学习做到规范化、制度化、科学化。

3、纪检工作做到自查自律。今年来纪检工作始终围绕把抓党风廉政建设、执法纠风、查办案件为工作的切入点,充分发挥纪检督查的作用。从源头上预防腐败,加大对交通建设领域招投标监督力度,严厉禁止交通人员与“包工头”亲密接触,农村公路建设质量监督管理人员坚持做到自查自律,下乡“不吃一餐饭、不拿一包烟”,半年来全交通系统无一起交通工程商业贿赂案件发生。

4、交通战备工作落实到位。今年来交通战备工作主要从民兵“三落实”工作入手,对局民兵进行编组,组建了40人的“道路交通保障分队”和27人的“路桥抢修分队”,在抗冰救灾中发挥着很大的作用,为汛期水上交通安全防范的提供了一股战备力量。4月份,交通系统抽取2名民兵骨干参加了全市军事“大比武”活动比赛,并取得了不错的比武成绩。

5、党建工作涌现出大批党员模范。今年来,我们认真贯彻省、市交通廉正工作会议精神,党风廉正建设和反腐败工作不断向纵深发展;通过日日测制度,加强了对党章的学习,坚定了信念,提高了道德修养,筑牢了拒腐防变的思想道德防线;开展了“大学习、大讨论、大实际”活动,牢记了“xxxx”的主要内容,严格遵守了“五条禁令”,党员思想有了很大的提高。在抗冰救灾中,广大党员干部觉悟高,吃苦耐劳精神足,涌现出了一大批的先进典型。

6、改制工作逐步好转。在县委、县政府和各级单位、部门的支持关心下,已全面启动了对航运公司的改制工作,改制工作在稳定中逐步深入。

六、下半年工作打算

下半年,我们将围绕县委、县市政府和市局对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保工作目标任务全面完成。

1、继续突出抓好项目建设,重点完成好县内重点工程和村村通公路工程,完成全年的农村公路计划。

2、继续突出抓好规费征收,提前完成规费征收任务。

3、继续突出抓好客货运市场管理,做好打击黑车和水上运输工作。

4、积极争取省厅市局早日批复交通发展规划问题。

5、继续做好农村公路养护:按照 “县道县养,乡道乡养、村道村养”要求,通过市场化运作机制,依法把公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。

6、继续完善乡镇交管站(所)建设,提高交通政策上传下达的效率,并利用交管站(所)有利的地域、人员因素,协助搞好摩托车养路规费的征收。

7、进一步加强行风政风建设:一是切实加强交通执法队伍建设,提高服务水平,优化经济环境,打造良好的招商引资平台;二是严格遵守交通行政执法程序;三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制;四是继续推行 “三优”、“三化”窗口服务,出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。

总之,在市局及相关部门的指导支持下,我们将紧紧围绕全县工作大局和全市交通工作总要求,圆满地完成各项中心工作和专项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

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